XSE®ANC™–主动噪声控制

卓越的噪音控制和消除性能可减少乘客安静区的不必要的道路和发动机噪音,而不会干扰所需的音频或发动机声音合成。

XSE®ANC™主动噪声控制采用麦克风,扬声器和先进的音频处理,以感知和减少不必要的噪音在车内。驾驶员和乘客周围形成的安静区覆盖稳定状态,发动机的动态和非周期部件,在不干扰音乐享受的情况下传输和道路噪音,使用基于音频的导航系统或紧急车辆的警报器。

我们主动噪声控制解决方案的性能优势意味着我们可以用更少的硬件组件来执行这些功能,与竞争方法相比,由此产生的系统需要更少的调整和校准,使我们的解决方案非常适合涵盖广泛的汽车装饰水平。

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细节

先进的发动机和道路噪音控制

宽带噪声抵消算法

旧的窄带解决方案只减少了一些和谐相关的频率,只解决了发动机订单取消(EOC)。我们的宽带噪声消除算法很容易解决EOC问题,也可以减少额外的不相关频率,以更好地消除稳定和非周期噪声,在道路噪声消除(RNC)中的应用。

噪声控制原型系统概述

快速成型

使用我们的快速原型框架快速进入市场,这使得配置和调优更容易,而不必编写任何代码。

DSP负载图显示出优越的ANC效率

性能优势

我们的先进算法比其他方法的DSP负载更低,这意味着我们提供了卓越的噪声控制,其部件的功率越来越小,可扩展到任何数量的麦克风和扬声器。

速度图显示更快的anc收敛

更快的收敛

噪音控制是关于学习和适应。我们的ANC™解决方案比传统的最小均方(LMS)降噪方法学习和收敛更快,产生更宽的带宽性能,产生更精确的抗噪声,产生增强的固有稳定性,并对固有车辆振动免疫。

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